記得2019年8月份我曾經測試過718 Cayman GTS，當時五天的長期試駕令我對這個系列有一種新鮮的感覺，在性能上更令我十分滿足。到今次首試Cayman的開篷版本Boxster，雖然在馬力方面依然維持於三百中，但其操控在任何路段都彷似路軌般扎實及平穩，再加上開著篷穿梭香港的大街小巷，只能說一個

一踏入三月份，各大車廠都密鑼緊鼓地推出全新車款，要提到最全面的「一條龍」服務，莫過於奧迪錦龍Audi on demand所推出全新的長期流動租駕服務，當中的條款吸引之外，更有全新Q2可供選擇。而在Q2發佈會上的同日，另一部令大家都目不轉睛的，就是用上黃色的Audi S3 Sportback，更在翌日

一個耳熟能詳嘅英國品牌 – MG最近以電動車重返香港汽車市場。MG喺2007年時被SAIC中國上汽集團收購，現已成為中資英國汽車品牌，但今次到港嘅電動版ZS就十分有驚喜，除咗價錢平過好多現有電動車之外，包裝上都好有誠意。 由富利堡集團取得本地代理權，本月起正式開賣嘅全新ZS EV電動車，當中有入門B

在上月的專欄中，我曾提及過一部當時於上海浦東街道上舉行的賽事中我曾經駕駛過的2010 Audi A4 DTM賽車，這場比賽帶給我很多美好回憶，但同時亦是一場不太順利的比賽。 那年11月，一次我和太太在外用餐時，竟收到時任Audi Sport主理人Dr. Ullrich的來電。那一年我曾替Au

相信新一代寶馬車系最大話題必然是更換了的鬼面罩，在新車正式發佈之前，外界一致認為整分車頭被巨型「鼻窿」毀掉，就算到新車發佈，在網上的意見都是好壞參半。但到今日我親眼見到這部新一代BMW 420iA Coupe，我又覺得，OK喎。 text & photo MICKEY LOI 寶馬 4系自2013

Audi今日於西九文化區藝術公園 設宴招待傳媒 同時亦都向媒體展示兩款全新S3 Sportback及Q2。當中S3載2.0 TFSI引擎，可輸出高達310匹馬力及400Nm扭力， 0至100km/h加速只需4.8秒。至於Audi Q2則搭載1.5升FSI渦輪增壓引擎，馬力及扭力分別達150匹及25

還記得上一代的Sorento外觀上沒有任何特別，亦因為當時對品牌的不熟悉而漠視了它。但到新一代正式推出之後，外界都一致感覺身型夠霸氣，外觀上也與別不同，尤其所配備的電子系統絕對是尋找樂趣或渴求一部全面而舒適SUV車主而設。就連我過去一年測試過的SUV之中，這部Sorento GT Diesel無論

近日有關蘋果Apple Car的消息不斷，據《日經新聞》引述一家供應商指，蘋果公司（AAPL）正在與至少六家汽車製造商就電動車開發進行磋商。 據悉，蘋果正在詢問部分日本汽車製造商的意向。對於被問及蘋果有否聯繫過，本田和馬自達均表示無法發表評論，三菱汽車則表示蘋果未與其聯繫，日產汽車拒絕置評。 據南

據南韓《東亞日報》引述消息，美國蘋果公司將投資南韓最大車企現代汽車（Hyundai）的子公司起亞汽車（Kia）4兆韓元（約277億港元），為研發中的Apple Car建立生產設施。 《東亞日報》指，起亞汽車將在其位於美國佐治亞州的工廠，為蘋果生產電動車。消息指，兩家公司或於本月17日簽署有關協議。

不經不覺高比仔已離開了大家一年。讓我們一起回顧有關他的一些時裝單品，向他的燦爛人生致敬。編輯選了部份最經典的球鞋，一起來個集體回憶。 接班人效應帶動下，每個波鞋友除了Michael Jordan代表的Air Jordan，都會有一對的Kobe波鞋的。   Adidas時代 出道時他與Adi

全球电动巴士行业乐观前景得彰显   香港 - Media OutReach - 2021 年1月21日 - 新能源汽车及技术综合解决方案供应商中国动力（控股）有限公司（「公司」；股份代号：476，连同其附属公司，统称「中国动力」或「集团」）获欧洲和亚洲著名电动汽车行业先驱的通知，表示已共同购入公司已

全球電動巴士行業樂觀前景得彰顯   香港 - Media OutReach - 2021 年1月21日 - 新能源汽車及技術綜合解決方案供應商中國動力（控股）有限公司（「公司」；股份代號：476，連同其附屬公司，統稱「中國動力」或「集團」）獲歐洲和亞洲著名電動汽車行業先驅的通知，表示已共同購入公司已

Shareholding Reflects Industry Confidence in Global Electric Bus Market   HONG KONG SAR - Media OutReach - 21 January 2021 - China Dynamics (Holdings)

正所謂「明知山有虎，偏向虎山行」，在香港駕駛JDM，無論是九十年代經典跑車，還是去年才推出的新渦輪增壓高性能跑車，都會被執法人員認定為「高危車」。不過，香港依然有一群車主無懼香港的嚴厲交通規例，甚至一眾跑車被標籤為高危都要買，更加在今年成立「JDM高危組」，為的就是堅持日本跑車工藝及精神，希望這種

還記得去年5月我跟隨奧迪出發到德國慕尼黑測試當時的全新電動SUV e-tron，坦克般的外型，但擁有跑車般的加速力，那一幕的記憶就像在昨日發生。一年多過後，在香港測試斜尾版的e-tron Sportback，雖然摩打一樣，但登上車廂前及下車之後的感覺，就令我更喜歡這部新款奧迪電動車。 text &

富豪近期推出「B」系列的混能版本，令SUV用家又多一個選擇。而對於一直都是富豪SUV粉絲的我來說，剛剛到港的XC40豪華前驅版B4 Inscription無論在反應、操控，以及性能上都有十分意外的表現，特別是當日駕駛保時捷SUV的好友也表示這部混能富豪起步時的確有驚喜。 text & photo

Infor CloudSuite Industrial to drive standardization and reduce operational workloads   TOKYO, JAPAN - Media OutReach - 3 December 2020 - Infor Japan