香港首富換人!不再姓李,比李嘉誠多1億美元!來自這家A股巨頭
2021年05月04日17:25

  原標題:剛剛,香港首富換人!不再姓李,比李嘉誠多1億美元!來自這家A股巨頭

  5月4日,寧德時代(300750.SZ)董事局主席曾毓群登頂香港首富。福布斯實時富豪榜(Real Time Billionaires)顯示,當前曾毓群的身家達345億美元,一舉超過了常年佔據香港首富席位的李嘉誠和李兆基。

  曾毓群剛剛躋身香港首富

  比李嘉誠多1億美元

  公開信息顯示,1968年出生的曾毓群是中國香港永久性居民。據福布斯實時富豪榜,曾毓群個人財富已經超過了李氏家族,躋身香港首富。曾毓群不僅超過了李嘉誠的344億美元,也超過了李兆基的321億美元。

  今年4月,曾毓群以284億美元位列《2021福布斯全球富豪榜》第52名。

  曾毓群在富豪榜上大步前進,與寧德時代股價飆升密切相關。

  隨著新能源汽車銷量猛增,寧德時代的股價從2019年年底的106.18元暴漲至當前的388.17元,漲幅達265.58%,最新市值達9042.32億元人民幣。

  曾毓群通過寧波梅山保稅港區瑞廷投資有限公司持有寧德時代24.53%的股份,按公司市值計算,曾毓群身家大約為2218億元,折合342.6億美元。

  寧德時代9人登上福布斯富豪榜

  超過Google、臉書

  此外,據《福布斯》數據,寧德時代現在擁有的億萬富翁數量超過了Google和Facebook等美國科技巨頭。根據他們在寧德時代的股份計算,共有9位高管和早期投資者的財富達到了10億美元以上,登上福布斯全球富豪榜。

  除了董事長曾毓群之外,聯席副董事長黃世霖和李平的淨資產分別為147億美元和66億美元。早期投資者裴振華淨資產達85億美元。

  另外5位億萬富豪是:Zhao Fenggang(24億美元)、吳凱(23億美元)、Wu Yingming(19億美元)、 Chen Qiongxiang(18億美元)和Chen Yuantai(13億美元)。這五人中除Chen Qiongxiang是早期投資者之外,其他四人都在寧德時代擔任高管職位。

  值得一提的是,這九個人的財富加起來價值720億美元,對於一家成立10年的公司來說是一個驚人的成就。相比之下,美國科技巨頭Google和Facebook各誕生了8位億萬富翁,零售巨頭沃爾瑪也誕生了8位億萬富翁,其中7位是創始人山姆·沃爾頓和他兄弟巴德·沃爾頓的後代。

  強勁增長的新能源巨頭

  日漸膨脹的新能源汽車市場,正把動力電池巨頭寧德時代“喂”得越來越壯。

  4月29日晚間,寧德時代發佈2021年第一季度財報。報告期內,寧德時代實現營收191.67億元,同比增長112.24%,實現扣非歸母淨利潤為16.72億元,同比增長290.5%。

  客觀來看,寧德時代在2021年第一季度繼續保持了其在2020年的“賺錢能力”。4月28日,寧德時代發佈2020年年度財報。2020年,寧德時代實現營收503.19億元,同比增長9.9%,實現歸母淨利潤55.83億元,同比增長22.43%,實現扣非歸母淨利潤42.65億元,同比增長8.93%,超市場預期。

  回顧2020年,寧德時代一路狂飆的股價也側面證實了這家企業備受投資人的青睞。在業績增長與新能源汽車市場擴大的雙重影響下,寧德時代成為投資機構主要重倉的股票之一,在2021年1月7日,寧德時代股價甚至一度漲至413.2元的高點,總市值9800億元。

  即使當前寧德時代市值較高點蒸發近千億元,但寧德時代股價在2020年的增長率依舊超過200%。

  2021年第一季度,受全球疫情影響及新能源汽車產量增長影響,動力電池原材料價格逐漸攀升。中小規模的電池廠生存環境進一步壓縮,這給了寧德時代更多的機會。

圖/圖蟲
圖/圖蟲

  和“老朋友”再度合作

  在2020年年報中,寧德時代表示,在產業鏈佈局方面,公司“正通過參股、合資、控股等多種方式,開展與產業鏈上下遊相關企業的深度合作”。

  年報披露後僅一天,寧德時代即在產業鏈方面再度出手。

  4月28日盤後,寧德時代公告稱,與Amperex Technology Limited (以下簡稱“ATL”)於當日簽署兩份《合資合同》,擬共同出資設立兩家合資公司,從事應用於家用儲能、電動兩輪車等領域的中型電池的研發、生產、銷售和售後服務。

  據悉,電芯合資公司投資額為人民幣120億元,電池包合資公司投資額為人民幣20億元。前者註冊資金為50億元,其中寧德時代出資70%;後者註冊資金為10億元,其中寧德時代出資30%。

  同時,寧德時代也與ATL簽署交叉技術許可協議,就各自開發或獲得的鋰離子電池相關技術進行交叉技術許可,公司相應獲得ATL與鋰離子電池有關的技術授權許可。

  記者注意到,寧德時代與本次合作方ATL有著很深的淵源關係。

  據寧德時代招股書披露,1999年,寧德時代總裁曾毓群等人聯合創立ATL。2005年,日本上市公司TDK收購新能源科技100%股權;2014年,曾毓群被TDK任命為副總裁、高級副總裁及能源設備業務總經理等職務;2017年3至4月,曾毓群辭去在TDK和ATL的全部職務。截至2017年12月31日,曾毓群通過Valiancy Limited持有ATL0.62%的股權。

  招股書顯示,在寧德時代上市時,寧德與TDK、ATL及其子公司已業務往來多年。

  2015-2017年,寧德時代與ATL方面的關聯銷售主要為鋰電池材料、儲能電池系統、動力電池樣品電芯,關聯銷售金額分別為6279.86萬元、5643.56萬元和31329.24萬元,占營業收入比例分別為1.10%、0.37%、1.57%。

  彼時,寧德時代不僅與ATL方面存在關聯銷售,雙方也開展合作研發。

  據招股書披露,2016年9月,ATL方面和寧德時代簽署《共同開發協議》,雙方在各自研發的基礎上,對部分項目進行共同研發。

  2016-2017年,雙方合作研發收入分別為414.16萬元和1016.88萬元。

  華創證券指出,寧德時代作為本次140億合作的電芯技術提供方,“將享受每年由ATL支付的1.5億美元技術專利費”。

  另一方面,本次合作中,電池包合資公司的控股方東莞新能安(系ATL子公司)將提供廠房和設備,雙方共享製造資源。

  據此前媒體報導,東莞新能安近年來業績增長迅猛。2020年1-11月,該公司營收已達16億元;研發投入超1億元,占同期銷售額的8%左右。

  Wind數據顯示,近一個月(3月29日-4月29日)寧德時代的股價已經從階段性底部上漲了21.16%。當前379.99元的股價,已經逼近年初的曆史最高價。那麼,在當下這個節點,寧德時代還能買嗎?

  一名私募交易員向記者表示,目前這個位置他們不會參與:“作為年初炒作的‘茅族’標的,寧德時代還是非常貴。後續走勢大概率是個箱體。”

  “從基本面來說,也有一個箱體反複震盪消化高估值的需求。”該人士稱。

  來 源丨公開信息、21世紀經濟報導(記者:孫煜)、21金融圈pro、紅星新聞、新浪財經、快科技等

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