黎巴嫩經濟雪上加霜:本幣今年貶值80% 一半黎巴嫩人陷入貧困
2020年08月06日14:53

  貝魯特港口大爆炸令黎經濟雪上加霜:本幣今年貶值80% 一半黎巴嫩人陷入貧困  

  導讀:六個月前進行的一次港口現場安全調查還曾對這批危險化工品發出警告,如今一語成讖。

  來 源丨21世紀經濟報導(ID:jjbd21)

  記 者丨師琰

  編 輯丨和佳

  外科醫生、貝魯特拉菲克·哈裡裡大學醫院首席執行官阿比亞德(FirassAbiad)和他的同事們一夜未眠,把所有情緒放在一邊,在急診室里一刻不敢停歇地搶救傷員,並安排從被損毀醫院轉入的病人,包括重症新冠患者。

  當地時間8月4日晚6時許,一場慘烈的爆炸讓黎巴嫩首都貝魯特這個150萬人口的城市成為全世界焦點。據官方統計,爆炸已經造成135人死亡、大約5000人受傷,另有數十人依然下落不明,30萬人無家可歸。黎巴嫩政府5日宣佈,即日起在首都貝魯特實施緊急狀態,為期兩週。截至發稿,救援人員仍在繼續尋找被瓦礫困住的受害者。中東、歐洲一些國家派出的救援人員相繼趕來。歐盟正整合來自27個成員國的緊急救援人員和設備前往支援貝魯特。

  5日上午,被炸燬的港口區滿目瘡痍,市區主要街道上到處都是玻璃碎片和損壞的車輛,一些建築物外牆也被炸燬。爆炸還摧毀了附近占全國穀物倉儲量85%的糧庫和一個儲存有大量藥品和醫療用品的倉庫,引起對糧食和藥品短缺的更大憂慮。在爆炸發生前,該國已有一半人口陷入貧困。

  黎巴嫩經濟部長內姆(Raoul Nehme)說,該國穀物儲備雖不足一個月,但麵粉足以避免危機。

  “全沒了……這個城市大部分地區都需要重建和恢復,”當地電視台記者穆薩(JenanMoussa)悲傷地說,“我們該如何處理所有這些悲痛?自我還是個孩子起,我們就從一場災難轉移到另一場災難。我們已筋疲力盡。”

  悲劇起因

  阿比亞德介紹說,大多數患者都屬於玻璃紮傷,有些傷口很深,他預計還會有更多的人員傷亡。已被病患淹沒的醫院不得不請求那些有能力行走的患者自己回家,以便騰出更多地方。

  從現場拍攝的視頻看,貝魯特港一共發生了兩次爆炸,第二次爆炸威力更大,天空升騰起巨大的蘑菇雲,火光和濃煙在瞬間吞沒附近居民區,夷平了建築物,很多人被困廢墟下。遠在200公里之外的塞浦路斯居民都能明顯感受到爆炸衝擊波。

  黎巴嫩政府對爆炸起因的調查還在展開,但初步信息顯示,是貝魯特港口9號倉庫發生了大火,並蔓延至儲存了2750噸硝酸銨的12號倉庫。這些硝酸銨是黎巴嫩政府六年前從一條俄羅斯船東擁有的船上緝獲的。

  據瞭解,這艘名為Rhosus的貨船是由僑居在塞浦路斯的俄羅斯人格列喬什金(Igor Grechushkin)擁有的。該船於2013年從佐治亞州開往莫桑比克的途中抵達貝魯特,隨後因某種原因被阻止離開貝魯特港口。

  格列喬什金當時放棄了這艘船,拒絕接聽電話或與港口當局進行談判以釋放被扣押船員。該船船員在2014年還曾向當地媒體投訴被船東“遺棄”在貝魯特,近一年未能領到工資。

  這些被扣押的化工品就這樣六年來一直留在貝魯特港。有關這些硝酸銨安全存儲問題的報告已經遞交給數個政府委員會和法官,但政府機構一直沒有採取任何措施。

  六個月前進行的一次港口現場安全調查還曾對這批危險化工品發出清晰的警告——如果不清除,可能會導致炸燬貝魯特的所有建築物。如今一語成讖。

  黎巴嫩政府在最近幾個月一直處於巨大的危機之中:總理被迫下台、國家債務違約、貨幣嚴重貶值、新冠疫情暴發、與IMF救援談判破裂。

  黎巴嫩高度依賴進口,貝魯特港是該國的經濟命脈。公共工程部長納傑爾(Michel Najjar)表示,該國現在將北部的黎波里港作為黎巴嫩的主要航運港口。

  黎巴嫩總理迪亞布(Hassan Diab)呼籲所有國家和朋友向黎巴嫩提供幫助。他在早些時候曾稱,這些導致爆炸的化學品在倉庫里儲存了六年卻沒有安全保護措施是不可接受的,併發誓相關責任人將面臨最嚴厲的懲罰。

  政府成立的調查委員會將在五天內明確爆炸的責任人,並承諾受害者家屬將獲得賠償。

  貝魯特華人並不多,當地中資企業主要有華為、中興、中鐵、葛洲壩集團等。截至5日,爆炸中僅有一位中資企業員工受玻璃劃傷輕傷。

  貝魯特港是中東地區少有的深水港,管理開發局今年初就貝魯特港集裝箱碼頭管理、運營和維護進行公開招標,並期望中資參與。

  雪上加霜的經濟

  據聯合國兒童基金會(UNICEF)黎巴嫩代表Yukie Mokuo介紹,該機構在貝魯特的團隊也未在這次爆炸中倖免:其中一位同事失去配偶,七名工作人員受輕傷,數十名員工住宅遭破壞。該機構正幫助黎巴嫩公共衛生部清除港口倉庫中儲存的殘留藥品和疫苗。

  “昨天發生的災難加劇了黎巴嫩人民已經陷入的可怕經濟和疫情雙重危機,”她說,“新冠病例激增已經讓醫院不堪重負,一線醫護精疲力盡,港口爆炸使情況更加複雜。”

  黎巴嫩是全球負債最多的國家之一,主權債務920億美元,超過GDP的170%,全國失業率35%。過去一直與美元掛鉤的該國貨幣今年已貶值了80%,6月份通貨膨脹率達到90%。據官方統計,黎巴嫩人現在有一半生活在貧困中,極端貧困者處於饑餓邊緣。

  去年10月,由於飲水安全和電力供應嚴重短缺等問題,黎巴嫩各地爆發抗議活動,抗議持續了一個半月,並導致哈裡裡(Saad Hariri)被迫辭去總理職務。

  此後情況幾乎沒有改善。停電加劇,政府每日只能供應2至4小時用電量,經濟危機加深,食品價格攀升,民眾薪水也被大幅削減,貨幣貶值導致銀行存款蒸發,最壞的一切都出現了。新任總理迪亞布今年3月決定不償還到期債務,黎巴嫩曆史上第一次宣佈拖欠債務。

  5月份,根據政府通過的挽救經濟計劃,該國與國際貨幣基金組織(IMF)展開援助談判。但談判因對改革的內容出現分歧陷入僵局。

  地勢多山的黎巴嫩幾乎需要進口所有東西,也無法生產足夠的糧食實現基本供應。貨幣大幅貶值導致的進口成本增加已迅速轉嫁給民眾。黎巴嫩官方預計,今年將有近一半黎巴嫩公民陷入貧困線以下,75%的人口將需要援助,包括糧食援助。根據國際救援委員會統計,在黎巴嫩的難民社區中,對糧食援助的需求已上升到90%。

  經曆了15年內戰和多次地區衝突的黎巴嫩有500萬人口,卻有150萬難民。

  黎巴嫩的經濟模式一直被人詬病。資產管理公司貝萊德主權投資和新興市場團隊負責人比薩特(AmerBisat)對21世紀經濟報導記者指出,黎巴嫩當前的經濟實際上正在調整之中,處於大規模去杠杆化,假以時日,將使經濟走上更可持續的道路,而非有些人所批評的放任自流。從理論上講,清理整個系統是合乎需要的,但政府採取的方式卻是次優選擇,導致作為社會中堅的中產階層陷入貧困底層,而通貨膨脹加劇了債務危機,由於實施資本管製的延誤導致大量資本外逃,“被困資本”蒙受了不成比例的損失。

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