專訪上汽陳虹:上海“五五購物節”期間獲訂單近1萬個
2020年05月23日15:28

原標題:專訪上汽陳虹:上海“五五購物節”期間獲訂單近1萬個

在國家層面和各地方促進汽車消費政策的帶動下,今年4月國內汽車市場銷量在連續21個月下滑後第一次實現正增長,多家車企銷量也實現轉正。

而在促進汽車消費方面,第十三屆全國人大代表、上汽集團黨委書記、董事長陳虹在接受新京報記者專訪時表示,促進汽車消費政策舉措的出台短期來看將激發潛在需求,推動市場盡快恢復;雖然長期效果尚待觀察,但長期來看,將推動消費升級,確保市場健康可持續發展。

同時,陳虹認為,特斯拉為國內新能源汽車市場帶了新元素,很多方面值得國內車企學習和交流。未來,上汽集團會繼續推動技術優勢轉化為市場優勢,構建面向全球和麵向未來的新能源汽車產業競爭優勢,將打造新能源汽車中高端品牌。此外,上汽與奧迪合作的首款產品也將於2022年初投放市場。

陳虹稱,如今5G、人工智能、大數據等新技術正與汽車產業深度融合,希望能夠為消費者帶來更加智能的汽車產品和更加智慧的出行服務,能夠早日把中國建設成為汽車強國。

新京報:4月國內車市有所好轉,多家車企銷量轉正,這是否意味著車市複蘇?你對今年國內車市有何預期?

陳虹:

4月,上汽集團終端零售銷量達43.3萬輛,同比增長0.5%,其中國內零售銷量41.3萬輛,同比增長1.5%。受政策促進和需求回補推動,行業整體有所好轉,二季度有望實現正增長。

我們認為,下半年汽車行業走勢取決於疫情、經濟、政策三者的共同作用。從疫情形勢看,新冠肺炎疫情的發展趨勢是影響今年車市走向最重要的因素。目前,國內抗疫已取得階段性成果,但海外疫情的快速蔓延,加劇了世界經濟的下行壓力,加大了全球汽車產業鏈的供應風險,消費需求和生產供給都將面臨相當大的挑戰。

從經濟形勢看,一季度國內疫情對服務業、製造業衝擊較大,隨著疫情緩解,國內經濟正逐步恢復。然而,二季度以來,海外疫情對國內進出口企業的影響較大,綜合來看可能對國內居民的購買力和消費信心造成一定影響。

新京報:那麼,消費政策對汽車消費有何提振作用?

陳虹:

從消費政策看,國家和地方紛紛出台了促進汽車消費政策,政策密度、力度較2019年有明顯增強,短期內有利於促進消費需求回補和釋放,長期效果尚待觀察。

根據中汽協最新發佈的預測數據,2020年國內汽車市場銷量將同比下滑15%至25%。對上汽集團而言,我們將抓好疫情防控,確保生產經營穩定有序;同時,積極順應消費升級趨勢,加大中高端產品供應,把握海外新能源市場等結構性增長點;力爭實現國內整車銷售速度好於大盤,保持市場份額,海外出口銷量繼續保持全國第一。

新京報:上海“五五購物節”期間,你親自參與直播“帶貨”,上汽集團9大品牌也推出數百輛55折豪禮,單車優惠最高超過13萬元,活動對消費提振有何成效?

陳虹:

5月1日至12日,上汽在上海地區累計收穫意向客戶8.5萬個,同比增長58%;獲得訂單近1萬個,同比增長23%。考慮到2019年同期由國五國六切換、新能源補貼退坡過渡等造成的高基數,這兩個同比增長數字“含金量十足”。與今年1月上旬相比,公司在上海地區銷量增長超過90%。

新京報記者 王琳琳

編輯 張冰 校對 劉軍

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