深圳北站改造工程全面開始施工
2019年11月06日18:45

原標題:深圳北站改造工程全面開始施工

接觸網改造 王有星 攝

  中新網深圳11月6日電 (郭軍 王有星)11月6日淩晨2時,由中鐵四局施工的深圳北站改造工程全面開始施工,該改造工程無砟道岔插鋪、信號CTCS-3級列控系統大型高鐵樞紐站改造均屬中國首例。

  深圳北站改造工程為贛(州)深(圳)鐵路自北向南引入深圳北站,對車站北端咽喉進行改造,車站規模不改動,同時並行既有動車所增設深北第二動車所,新建2條動走線全部接入車站北咽候西側。

深圳北站改造工程 王有星 攝

  深圳北站改造工程分兩個階段進行,需封鎖施工時間138天,此次施工將對信號軟件、道岔插鋪、接觸網等進行全面改造,將大大提升深圳北站的運力。

  深圳北站作為中國最繁忙的高鐵站之一,在改造施工前,中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中鐵四局等單位對施工方案進行反複研究,並在線外模擬實際工況進行了無砟道岔拆除工藝性試驗,驗證了重難點施工方案的可行性,從而保證了既有線路運營安全。

  據施工方介紹,相對於有砟軌道新線、老線之間的撥接改造施工,無砟軌道改造工程技術要求高,工期長,施工難度大,安全風險極高。此次深圳北站改造工程將形成一整套插鋪無砟道岔、信號CTCS-3級列控系統大型高鐵樞紐站改造施工技術,為後續高鐵站改造施工積累了有益經驗。

深圳北站站台破除 王有星 攝

  “為保證深圳北站正常運營,我們在無砟軌道拆鋪、信號升級改造、四電(通信,信號,電力供電及牽引供電)等施工,只能利用淩晨4個小時“天窗點”進行施工,在保證深圳北站站改施工按期完成的同時,不影響既有線路的行車安全。”中鐵四局深圳北站改造工程總工程師闞劍鋒說。

  深圳北站改造工程將把贛深鐵路引入深圳北站,將極大程度增強深圳北站運輸能力,屆時,深圳市作為中國特色社會主義先行示範區將帶動粵北、贛南革命老區發展,對推進粵港澳大灣區建設具有重要意義。(完)

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