嘉里信和太古中標 奪黃竹坑站四期項目
2019年10月29日03:00
港鐵黃竹坑站四期昨開標,由嘉里、信和及太古合組「超級財團」奪得。

【星島日報報道】樓市氣氛回穩,市場矚目的黃竹坑站第四期大型項目,於上周截標後,港鐵於昨日旋即開標,由嘉里、信和、夥拍太古地產首度合組成「超級財團」,力壓其餘五家財團得手,其中嘉里及信和更是繼一七年奪得黃竹坑站第二期發展權後再下一城。消息人士指,由於項目採固定分紅比例,是次該財團以最高的「一口價」,成為奪地的關鍵。

港鐵黃竹坑站四期項目於上周吸引六家財團入標競投,部分更合組財團出擊降低風險,港鐵昨公布結果,由嘉里、信和及太古合組的財團奪得。至於嘉里及信和於一七年底已合資奪得黃竹坑站二期,今期則加入新臉孔太古地產,為三家財團首度合作的「超級組合」,更一擊即中。

嘉里發展執行董事朱葉培稱,由於三家發展商均有發展高級住宅的經驗,預期項目將發展為區內指標豪宅,並由兩幢三十八層高的物業組成,提供約八百伙,主打兩房及三房戶型,針對換樓客及投資者,最快三年後以樓花形式推售。

朱氏再指,四期位於整個黃竹坑站項目的東南方,不少單位可擁海洋公園及南區壽臣山一帶的開揚景,至於集團與信和合作發展的黃竹坑站二期項目,最快會於明年底開售,預料會與四期產生協同效應,假如二期銷情理想,可帶動鼓動的作用。

此外,港島南區一帶的住宅新供應,主要集中於黃竹坑,隨著區內工廈逐步轉型,加上項目設有大型商場,以及對外交通便捷,看好區內發展,而往後第五期及第六期推出招標時,屆時亦會研究是否入標競投。

信和副主席黃永光稱,項目坐落未來大型商場之上,毗鄰港鐵站,配套完善具潛力。太古地產發言人稱,集團一直積極於本港尋找發展新住宅項目的機會,認為黃竹坑是一個具增長潛力的地區。

據悉,黃竹坑站四期的補地價金額逾六十七億,每方呎約一萬零五百八十七元,暫為黃竹坑站已推出期數當中最高。是次招標條款,除補地價及固定分紅比例約百分之二十五外,並須以價高者得的「一口價」決定勝負。綜合業界估值指,連同補地價金額,該地皮估值約九十五億至一百二十七億,樓面呎價約一萬五千至二萬元。

萊坊執行董事兼估價及諮詢主管林浩文稱,項目由合組財團中標,有利分散發展風險,在近年項目地價及發展成本愈來愈高,合資競投料成「新趨勢」,另外,地鐵上蓋的大型住宅地供應有限,四期本身具備優勢,加上中標財團精於發展豪宅,料項目落成後每呎售價由二萬八千元起。

普縉集團執行董事及企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典表示,由於黃竹坑第四期屬大型地皮,嘉里及信和於過去曾奪第二期項目,對於計算入標價錢及成本有相當經驗,故對開標結果不感意外。此外,他指出該鐵路上蓋地皮受建築面積所限,將會供應中型單位為主。

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