中遠中旅聯手,中國第一艘自主運營豪華郵輪鼓浪嶼號廈門首航
2019年09月27日11:26

原標題:中遠中旅聯手,中國第一艘自主運營豪華郵輪鼓浪嶼號廈門首航

中國第一艘自主運營的豪華郵輪從廈門首航,首航儀式現場。 本文圖片 中遠海運提供

9月27日,中國第一艘自主運營的豪華郵輪“鼓浪嶼”號從廈門首航。2019年末,該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港,運營東南亞、東北亞航線。

該豪華郵輪是星旅遠洋國際郵輪有限公司(下簡稱“星旅遠洋郵輪”)旗下首艘豪華郵輪,星旅遠洋郵輪由中國旅遊集團和中國遠洋海運集團共同出資設立,運營總部設在廈門,是中國本土第一家真正意義上的國資國際郵輪公司。

“鼓浪嶼”號總噸數約為7萬噸,郵輪長度260米,寬度32.2米,最大航速24節;共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。

該郵輪採用柚木甲板和分層鴨尾經典設計,內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂的4層挑高中庭,270度落地玻璃窗環繞的全景酒吧,寬闊的濱海長廊,設有劇院、餐廳、酒吧、健身房、泳池、籃球場、網球場、免稅店等餐飲娛樂設施,融入中國元素和國民旅遊理念。

中遠海運董事長許立榮在命名儀式上表示,“兩大央企+地方推動”、“航運+旅遊”的合作模式契合了中旅、中遠海運、廈門市政府三方的核心競爭優勢,集聚天時、地利、人和,前景寬廣,“這是我們積極響應國家發展郵輪產業號召,進軍和開拓國際郵輪市場戰略佈局的重要舉措。”

該豪華郵輪被命名為“鼓浪嶼”號。

許立榮認為,作為承載央企發展本土郵輪品牌使命,“鼓浪嶼”號的命名與首航,意味著我國民族郵輪產業發展進入新的里程碑。

中遠海運方面表示,未來將積極借助廈門優良的郵輪發展環境,充分依託雙方股東資源及能力,提供適合中國人的郵輪旅遊產品,打造民族郵輪品牌,佈局中國郵輪產業鏈。

國務院國資委副主任、黨委委員翁傑明表示,洲際郵輪是國際旅遊業皇冠上的明珠。郵輪消費是高質量消費的重要載體,近年來中國一方面大力推動郵輪經濟,中國也由此成為全球郵輪經濟的新興市場。“但同時,我們也越來越多地意識到,我們的郵輪經濟還面臨著商業模式、市場滲透率比較低、民族品牌缺乏等一系列問題。”

翁傑明表示,此時,中旅集團和中遠海運集團這兩個中國旅遊業和中國船舶運輸業的龍頭央企,立足新理念聯合成立了“星旅遠洋”郵輪公司,並且聯合打造了我國第一艘自主品牌的洲際高端郵輪,充分體現了中央企業落實國家戰略推動高質量發展的責任與擔當。“希望‘星旅遠洋’能夠不斷探索新的商業模式,激發企業活力,推動我們旅遊業能夠始終可持續發展。也希望‘星旅遠洋’能夠不斷創造為廣大的旅遊消費者高度認可的服務模式,增加旅遊者歸屬感,使其成為在全球具有高度競爭力、響噹噹的民族品牌。也希望‘星旅遠洋’能夠依託廈門郵輪母港,持續帶動當地城市的綜合發展。希望越來越多的中國民族品牌的洲際郵輪能夠從廈門走向全球。”

中國旅遊集團前身是成立於1928年的香港中國旅行社,是總部在香港的三家中央企業之一,擁有旅行服務、旅遊目的地投資和運營、旅遊零售三大核心業務,郵輪為其戰略創新孵化業務。其業務網絡遍佈內地、港澳和海外28個國家和地區,彙聚了港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅、中國旅貿、中國招商旅遊等眾多國內知名旅遊央企和文化旅遊品牌,是中國最大的旅遊央企。

中國遠洋海運集團是全球最大的航運集團,經營船隊綜合運力排名世界第一。該集團在全球投資碼頭56個,集裝箱碼頭超51個,集裝箱碼頭年吞吐能力12102萬TEU,居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2900萬噸,居世界第一。集裝箱租賃業務保有量規模達 380萬TEU,居世界第二。海洋工程裝備製造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。

關注我們Facebook專頁
    相關新聞
      更多瀏覽