高鐵香港段通車一週年 港人讚“一小時生活圈”已形成
2019年09月23日10:02

原標題:高鐵香港段通車一週年 港人讚“一小時生活圈”已形成

中新網9月23日電 綜合香港《大公報》報導,廣深港高鐵西九龍站營運一年來,承載著無數乘客奔赴目的地的期待與興奮。有大學畢業生搭乘高鐵近30次,認為高鐵成功打造了粵港澳“一小時生活圈”,也有港商盛讚高鐵交通便捷。香港高鐵的通車,也帶動了香港旅遊業的增長,其中,以品嚐美食為主的潮州、汕頭高鐵團最受港人歡迎。

資料圖:廣深港高鐵西九龍站。中新社記者 張煒 攝

港商:通車後與內地客戶增加交流

  “白天上班,晚上去深圳玩,絲毫不疲倦。”2018年畢業於香港城市大學的陳先生,現於投資公司工作,他用一年時間體驗粵港澳“一小時生活圈”,認為高鐵在大灣區建設中的角色十分重要。

  香港消費水平較深圳、廣州等內地一線城市高,港人若想花錢玩得盡興,陳先生建議去深圳酒吧、動物園等。他搭乘高鐵約30次,幾乎每半個月就會搭乘高鐵前往深圳,路程僅需20分鍾,“同坐地鐵沒有什麼分別,不過要提前買票。”

  呼小姐搭乘高鐵近20次,她從事美容、形象打造管理行業,在香港與內地都有客戶,“高鐵的開通,令我與內地客戶的交流大大增加,對我的生意很有幫助。”她一般於週五搭乘高鐵前往廣州、惠州等地,星期天返回香港。

  經常到廣州的室內裝修商人戴先生說,2018年9月前,前往內地需從深圳羅湖口岸過關,再轉巴士,兜兜轉轉2小時“頭都暈!”現在改乘高鐵,時間省一半。

嚐美食高鐵團最受港人歡迎

  高鐵香港段2018年通車首日乘客量約7.6萬人次,13日後(10月5日)單日載客量已達80020人次,首次高於日均8萬人次目標,反應踴躍。有旅遊業人士表示,高鐵香港段通車一年來,以品嚐美食為主的潮州、汕頭高鐵團最受港人歡迎,由以往每週僅一團旅客出發,增至單日10團出發。

  香港中旅社副總經理楊世鑫表示,以往旅客參加內地高鐵團,需到深圳北站出發,旅遊交通體驗“感覺不順暢”。廣深港高鐵香港段通車後,香港出發的旅行團表現理想,較2018年同期增加10%至20%。近至潮汕、廣州南轉經長隆,遠至貴州、廈門等也受港人歡迎。

  他認為,高鐵有利開發“一程多站”旅遊產品,經深化及長遠增加站點後,勢必成為自由行旅客出行的必用交通。

  東瀛遊旅行社執行董事禤國全稱,3至4天的高鐵團最受港人歡迎,潮汕團“最出色”,以往搭乘長途巴士車程動輒5、6個小時,現在只需要2個半小時已可直達,“過往一星期只有一團半團。有了高鐵(香港段),旺季曾有過一日10團。”他稱2日1夜或即日來回、“400元”(港幣,下同)的廣州、深圳團,也是港人的熱門選擇。

  禤國全透露,適逢高鐵一週年,港鐵短期內向旅遊業界提出多項票價折扣優惠,料更平價的高鐵團即將面世。

資料圖:廣深港高鐵。中新社發 張茜茜 攝

高鐵香港段通車一週年 乘客一致稱好

  楊女士表示,一年來她搭乘高鐵約3次,都是去廣州。高鐵開通前,她是搭乘兩地車去廣州,要到指定上車地點等車,還要拿著行李過關,十分麻煩,車程又遠,超過2個小時,如果算上堵車會更慢。搭乘高鐵就免去了堵車的問題,一路順暢。

  做電商的Elaine表示搭乘過高鐵2至3次,覺得很方便,可以直達家鄉湖南,中途不用換乘,省時省力。2個多小時就可往返,起碼節省一半時間。最滿意高鐵夠快,車廂環境夠舒適。

  從事會計業的羅小姐說,搭乘高鐵去深圳真得很快,如新聞報導所說的19分鍾。從前沒有高鐵,坐船到香港,要排隊等上船。高鐵站就十分便捷,相對沒那麼擁擠,車廂較舒適,從深圳到香港才75元。

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