早參|新年號揭日本“改朝換代”序幕;阿德恩訪華促中新關係回暖;在這一領域,中國“甩他國一條街”!
2019年04月02日07:34

原標題:早參|新年號揭日本“改朝換代”序幕;阿德恩訪華促中新關係回暖;在這一領域,中國“甩他國一條街”!

以下是今日報紙要聞目錄及早間新聞推薦:

今日報紙要聞目錄:1、新年號揭日本“改朝換代”序幕;2、土耳其地方選舉重創埃爾多安;3、中國債券首入全球性基準指數;4、阿德恩訪華促中新關係回暖;5、殲-11飛越“海峽中線”令台當局慌神……

早間新聞推薦:

在這一領域,中國“甩他國一條街”……詳細>>

參考消息網4月2日報導 台灣媒體報導,據國際市場調查機構美國康特波因特研究公司分析,2019年全球電動車銷量預計將增長至200萬輛,其中中國大陸市場占一半以上。同時,美國新能源車媒體《Inside EVs》報導指出,中國大陸對全球“電動車革命”貢獻巨大,擁有全球99%的電動巴士,為石油減量貢獻良多。

領域貢獻值超越美國

台灣《旺報》3月31日報導,電動車經過曆年成長,逐漸在全球市場占有一席之地。《Inside EVs》就將2018年稱為“電動車崛起元年”,同時指出2018至2019年全球最具電動車貢獻力的是中國大陸。《Inside EVs》依據全球電動車產銷量、出口率和影響力,衡量出各國在電動車領域的貢獻值。其中,中國大陸以78分打敗挪威、美國、韓國、英國、日本及德國等,名列全球榜首。

圖為一名員工對準備下線的新能源汽車進行檢測。(新華社)

外媒記者走訪華為“歐洲小鎮”:景觀吸睛 閃耀雄心……詳細>>

參考消息網4月2日報導 西媒稱,中國科技企業華為公司在東莞鬆山湖畔修建了一座美麗又現代的歐式小鎮,作為自己的研發基地。在這個基地裡,一條儲能式輕軌電車線將12座宏偉豪華的歐式建築連接起來,每天運送著在這裏工作的數千名華為員工。

據埃菲社3月31日報導,意大利塔、人工湖、廣場和古典風格的宮殿建築,小鎮的建築充滿歐洲風情,閃耀著華為無盡的全球雄心。雖然在過去一年華為曆經艱難坎坷,但這並沒有阻止華為在2018年取得不錯的業績。

報導稱,進入這個已經成為中國企業管理新標杆的小鎮,人們驚訝地看到一輛小火車緩緩駛來迎接等待在那裡的員工、訪客或者客戶,將他們送到名字和建築風格各異的建築樓,這12座大樓分別仿照牛津、溫德米爾、盧森堡、布魯日、弗里堡、勃艮第、維羅納、巴黎、格拉納達、博洛尼亞、海德爾堡、克倫諾夫的風格修建。

美媒稱中國中小城市蘊含巨大商機:這幾個領域是潛力股……詳細>>

參考消息網4月2日報導 美媒稱,一些大公司正在北京和上海以外的中小城市找到增長機會,互聯網、汽車、醫療、教育和旅遊是最有前景的五個領域。

據美國消費者新聞與商業頻道網站3月31日報導,過去幾週發佈的收益和分析師報告顯示,中國還有許多潛力尚未開發的領域。尤其是有五個行業呈現增長前景:互聯網、汽車、醫療、教育和旅遊。對在這些市場的企業而言,增長大部分來自較小的城市和縣城,分析人士稱,這些地區占中國人口的70%以上。

摩根士丹利中國首席經濟學家邢自強3月28日接受電話採訪時說:“就我們目前的大格局而言,這些中小城市基本上將成為未來10到15年中國經濟增長的主要推動力。”

邢自強表示,他對中國欠發達地區經濟增長的預期基於政府大力發展城市群的舉措,這將使生活在中國農村的約6億人更容易獲得大城市的服務,更接近大城市的生產力水平。

華為三星“近身肉搏”!智能手機版圖再現變數……詳細>>

參考消息網4月2日報導 境外媒體稱,今年以來,從摺疊機到旗艦機,三星、華為力求創新與突破。一個是5G先鋒,一個是拍照天王,在全球智能手機市場版圖面臨重新分配之際,誰會領先?

5G策略不同

據台灣《經濟日報》3月31日報導,美國研究機構IDC統計,華為去年第二季出貨量超越蘋果,與三星只有5個百分點的差距。華為更有趕超的決心。華為消費者業務CEO餘承東3月表示,今年要一連超越三星、蘋果,問鼎全球智能手機龍頭。

華為P30系列旗艦機上週在巴黎亮相,最大賣點是拍照功能,號稱可拍攝銀河。不過,身為全球5G大廠,4月上市的P30系列卻不打算支持5G,這是什麼原因呢?華為全球產品行銷副總裁黃家文解釋,這不是硬件設計的問題,而是市場戰略考量,5G要到2020年才會發光發熱,下一代Mate系列手機(可能是Mate 30)應會考慮支持5G。

華為展台

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