港龍買空巴 資金安排未定
2017年08月22日01:39
港龍空中巴士A321neo客機,將由2020年至2023年陸續交付。

【星島日報報道】國泰航空(293)昨日宣布,為旗下的國泰港龍(下稱港龍)訂購32架價值317億港元的空中巴士A321neo客機(neo指新一代引擎),以更換機齡較舊的港龍15架A320及8架A321客機。這是港龍十多年以來首次訂新飛機,行政總裁何杲指出,公司尚未確定為新飛機融資的方式,由於目前的時間尚多,所以可以研究以租賃或者自行貸款的方式,購入該批客機。他指國泰的財務十分健全,足以應付所需的資金。

港龍空中巴士A321neo客機,將由2020年至2023年陸續交付,該公司未來將可以開辦更多新航線,估計新飛機將可大幅提升運力,以座位計達30%。他指港龍將可以利用樞紐及接駁方式,將內地的乘客帶到香港,然後利用國泰航空的網絡,把乘客帶到歐美國家。他又指國泰及港龍的樞紐接駁模式仍然行之有效,將可刺激國泰及港龍的載客量上升。

他又指國泰航空將會維持減少對沖合約量的策略,只會在較低的油價水平,以及較短年期的對沖合約之下,才會承造新的合約。

何杲表示,國泰目前仍在研究優化外站運作模式,目前未有新發展。該公司的轉型計畫目標是將單位成本降低2至3%,上半年扣除油價及特殊因素後,成本與去年持平,他指三年轉型計畫目標是要將該公司的反應速度,效率及經營模式改變,削減成本不是主要目標。

證券界指出,國泰今年上半年的虧損業績已經見底,相信未來會好轉。對於市場的意見,何杲只表示,個人不會理會「見底」或者見頂的評論,因為以他在國泰航空三十年的經歷,轉角往往都有驚喜(Surprise is always around the corner)。

市場早前傳出國航(753)將試行混合制改革,涉及國泰有份投資49%的中國貨運航空公司。不過,何杲指出目前未有新的消息,所以也不予置評。

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